Balanzas homologadas para pesar vehículos: cuándo son necesarias y qué exige la normativa

El pesaje de vehículos mediante balanzas es una solución profesional muy utilizada por empresas de transporte y logística.

Las balanzas portátiles permiten realizar controles de peso in situ con gran rapidez y sin necesidad de destinar una infraestructura permanente, mientras que las fijas proporcionan control y precisión exhaustivas.

Sin embargo, cuando el resultado del peso tiene implicaciones legales o sancionadoras, cualquier sistema no es válido. Necesitarás balanzas pesa vehículos homologadas.

Qué significa que una balanza de vehículos esté homologada

Las balanzas para vehículos miden el peso total o parcial de turismos, furgonetas, caravanas o camiones. Los sistemas homologados cumplen con la normativa metrológica legal y están certificados para que sus mediciones tengan validez legal.

La homologación garantiza que el sistema cumple los requisitos técnicos exigidos por ley y que las mediciones son verificables. El resultado del pesaje es legalmente vinculante.

• Cuando la balanza está homologada, se podrá utilizar en controles oficiales: registros de pesaje, control de cargas, verificaciones reglamentarias, inspecciones, contratos, auditorías, etc.
• Si dispones de una balanza no homologada, su uso debe destinarse sólo de forma interna: información, controles orientativos y ajustes logísticos sin validez, ya que no podrás incluir informes de peso ante inspecciones oficiales.

¿Cuáles son los riesgos de utilizar sistemas no homologados cuando son obligatorios?

Las consecuencias pueden incluir sanciones administrativas, invalidación de controles de peso, conflictos contractuales o problemas en inspecciones, entre otros. Además, de la pérdida de credibilidad profesional.

En el ámbito del transporte y la logística, si no se mide correctamente la carga de un vehículo, se traduce en riesgo crítico, no sólo a nivel legal y económico, sino también operativo y de seguridad vial.

• Sanciones económicas y administrativas. El riesgo más inmediato es la sanción directa por incumplimiento normativo. Serás sancionado por uso de instrumentos de pesaje no homologados, falta de verificación y resultados de pesaje no válidos legalmente. Las multas pueden ser elevadas.
• Invalidez legal del pesaje. Como ya hemos comentado, si la balanza pesa vehículos no está homologada, no tiene validez legal. No será aceptado en inspecciones técnicas ni como prueba. Esto implica que no puedes demostrar cumplimiento de límites de carga y no puedes defenderte ante una sanción.
• Inmovilización del vehículo. Si durante un control se detecta sobrecarga o pesaje no válido, el vehículo quedará inmovilizado hasta que se vuelva a distribuir correctamente la carga o se descargue el exceso. Esto genera costes operativos, retrasos y pérdidas económicas.
• Responsabilidad legal en caso de accidente. En caso de accidente, el uso de balanzas de peso no homologadas puede considerarse falta de diligencia, negligencia técnica e incumplimiento normativo. El pesaje correcto y legal forma parte de la cadena de responsabilidad de las empresas.
• Rechazo de seguros y coberturas. Como consecuencia, las aseguradoras pueden rechazar indemnizaciones, limitar coberturas o aumentar primas, especialmente si se demuestra que el vehículo circulaba con sobrecarga y el control de peso se realizó con equipos no homologados.
• Pérdida de trazabilidad y control. Las balanzas que no están homologadas, no garantizan precisión en los datos.
• Riesgos para la seguridad vial. Un vehículo mal cargado o con sobrepeso puede dar lugar a accidentes de tráfico, alterando de forma directa su comportamiento: pérdida de estabilidad en curvas, aumento de la distancia de frenado, probabilidad de vuelco, desgaste irregular de neumáticos, fatiga prematura de suspensión, ejes y chasis, etc.

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